



鉛對環境的污染是由冶煉、制造和使用鉛產品的工礦企業造成的,特別是有色金屬冶煉過程中排放的含鉛廢水、廢氣和廢渣。二是汽車排放的含鉛廢氣造成的。四乙基鉛在汽油中用作抗爆劑(每公斤汽油1 ~ 3克)。在汽油燃燒過程中,鉛隨著汽車排出的廢氣進入大氣。世界上有兩億多輛汽車,每年排放40萬噸鉛,成為大氣中主要的鉛污染源。
在清潔城市中,大氣中的鉛含量約為0.01 μ g/m,在工業化國家的城市中,大氣受到不同程度的鉛污染。1968-1969年,美國洛杉磯空氣中鉛含量高達71.3 μ g/m,平均為3.6 μ g/m,1969年日本東京大氣鉛含量為0.32 ~ 2.32 μ g/m,平均為1.44 μ g/m,英國交通繁忙路口大氣鉛日平均濃度為24 μ g/m。
鉛是一種對人體有害的元素,在自然界中廣泛分布。鉛化合物有很多種。隨著工業和交通的發展,鉛及其化合物的生產和使用越來越多。除了一小部分排放物可以回收利用,其余的通過各種渠道進入環境,造成污染和危害。
鉛對環境的污染是由冶煉、制造和使用鉛產品的工礦企業造成的,特別是有色金屬冶煉過程中排放的含鉛廢水、廢氣和廢渣。二是汽車排放的含鉛廢氣造成的。四乙基鉛在汽油中用作抗爆劑(每公斤汽油1 ~ 3克)。在汽油燃燒過程中,鉛隨著汽車排出的廢氣進入大氣。目前全球有2億多輛汽車,每年排放鉛40萬噸,成為大氣中主要的鉛污染源。
1.在一些大城市禁止銷售含鉛汽油,以降低大氣鉛濃度。
2.在工業生產中,應盡可能減少鉛的用量,用無毒或低毒的物質代替鉛。
3.結合城市改造發展,將排放大量鉛塵的金屬運動工廠等公司遷出城區,實現新建區域廢水、廢氣、廢渣排放的安全目標。
4.利用樹木和植物對大氣中鉛的吸附和積累作用,降低環境中鉛的濃度。比如核桃、紅楓對鉛離子和鉛塵混合形成的氣溶膠有阻擋作用。
5.在鉛污染的土壤中,施用石灰、磷肥等改良劑,降低土壤中鉛的活性,減少作物對鉛的吸收。
6.兒童經常接觸的玩具、文具等物品表面的油漆和色素應嚴格控制,盡量減少鉛中毒造成的傷害。
7.用科創重金屬穩定劑應對重金屬污染難題。
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