



橋跨稱橋孔結構、上部結構,而橋跨布置則是指橋梁主跨,是相對與邊跨而言的一個概念。
1、簡單的來說,就是如果一座橋為單跨橋,那么該跨即可是主跨;如果是多跨橋,那么跨徑*的一跨稱之為主跨,而跨徑較小的稱之為邊跨。所以橋跨布置實際上就是橋梁主跨的一個分布陳列。
2、橋梁一般講由五大部件和五小部件組成:
五大部件:是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結構與下部結構,是橋梁結構安全的保證。包括:
(1)橋跨結構(或稱橋孔結構。上部結構)、(2)支座系統、(3)橋墩、(4)橋臺、(5)墩臺基礎。
五小部件:是指直接與橋梁服務功能有關的部件,過去稱為橋面構造。包括:
(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明。
3、其實除了在橋梁建筑中有這樣的一個概念,在裝修中也會看到。裝修中的過橋梁指的是用于承載同一個平面的兩個不相連接的立面或立柱間的條狀結構物。常見于門上方的橫木柱梁或預制門梁,俗稱“過河”。
橋跨布置40x3x14指的是,引道一跨40米,3跨一聯,一共14聯。
1、橋跨結構是線路中斷時跨越障礙的主要承重結構,其作用是承受橋上的行人和車輛。
2、路線遇到障礙而中斷時,跨越這類障礙的結構物。或稱橋孔結構。(上部結構)。包括橋面板,橋面梁、以及支撐他們的結構構件如大梁,拱,懸索,其作用是承受橋上的行人和車輛。
3、對于橋梁,上部結構又稱為橋跨結構和橋孔結構,包括橋面鋪裝、橋面體系、承重結構和連接件;橋面鋪裝是指公共(鐵)道路和人行道;橋面系統包括縱梁、橫梁或其他形式;承重結構是指主梁(或拱、索);耦合結構包括縱向和橫向結構構件。
橋梁孔跨布置,也稱作是橋梁分孔或者叫墩位選擇。
1、橋梁孔跨的布置,除滿足橋梁功能及其他條件的要求外,應使其總造價較低。一般來說,地質越差或下部結構*越大,就越宜采用較大的跨度,以減少支承結構的工程量,從而節省*,反之亦然。因此,橋梁孔跨布置往往表現為:引橋小于主橋,邊跨小于中跨。
2、梁橋或拱橋相鄰跨度的比值(小跨比大跨)宜在[0.4,1]內,接近0.618時,橋跨變化會顯得平順、流暢。懸臂施工的連續梁橋或連續剛構橋,其跨度應滿足施工時對稱T構對跨度的要求。
3、同一區段內,橋梁的孔徑與式樣應力求統一;同一座橋梁,除通航或其他要求外,應盡量采用相同的結構并且等跨;對于跨度不超過50m的簡支梁橋,其跨度應采用標準跨度。以達到方便設計與施工,取得經濟效益。
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